斑駁褐銹的鐵軌、充滿歲月痕跡的枕木、灰色爍石，這些都是印證台灣歷史的信物，隨著科技發展，捷運、高鐵取而代之，「鐵道」在未來將逐漸成為現代人的「回憶」。
台灣鐵路最高點
苗栗舊山線鐵道橫跨苗栗與台中兩縣，北起三義、南至舊泰安車站，沿途經過勝興站、龍騰斷橋、泰安站等，在長約23公里的路段中，經過9座隧道（北起勝興車站口為一號隧道，九號隧道出口可抵泰安鐵馬道）、4座鐵橋，因地處高勢，是山線鐵路最艱巨也最後完工的建設；沿線人文、歷史、風景及豐富的自然資源，被視為是二十世紀鐵道工藝美學上卓越的經典之作，文建會亦將其列為台灣十二大世界遺產潛力點之一。
消失的「巨靈讓工」
台灣鐵道多數為日據時代為了物資運輸而建設，因工程極度險峻艱辛，當時為了使工程順利、激勵士氣，幾個隧道前後皆有題字，第七號隧道介於鯉魚潭溪及大安溪之間，北口後藤新平題「巨靈讓工」四字，南口則有兒玉源太郎題「一氣通」三字，顯示隧道的雄偉氣勢，現今因為鐵道式微，加上勝興車站週邊一、二號隧道因為有毒蛇足跡而封閉，要親眼目睹已不容易。
回味舊山線，以徒步拔涉漫步於鐵道沿線，聆聽導覽過往是最合宜的，除了可欣賞到古意盎然、風格獨具的鐵橋建築，更可以感受昔日篳路藍縷、開山鑿洞的艱辛。
遠眺鯉魚潭的湖景風光、品嚐客家風味野餐飯盒，喚起鐵路飯盒的復古回憶。
私密景點～南北斷橋大健走
走訪舊山線最知名的景點除了勝興車站，應該就屬「龍騰斷橋」，舊名為「魚藤坪橋」 ，整座橋樑由磚拱、鋼樑、鋼架所組成，並以「荷蘭式」砌磚工法展現精緻工藝，共有10 座橋墩，橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上，在西元1935年關刀山大地震中嚴重損毀，再受民國88年921大地震二度摧殘，北側第五橋墩拱口再度被震斷，只見殘垣不勝唏噓。
其實在龍騰南端斷橋同樣可以觀賞到鐵橋及北斷橋美景，卻是鮮少人知道的秘密景點，雖說私密，仍可見新人專程前往拍攝婚紗，遊客可以自北端沿著橋樑步行到南斷橋，以健行方式深入了解南斷橋橋墩遺跡。
在南斷橋這頭，經由這條秘境可以徒步健行至對面北斷橋，沿途風光秀麗壯闊，腳程約25分鐘。
斷橋墩上攀附著雀榕氣根，雀榕淡紅甜美的果實常是畫家題材。
糯米橋不是糯米做的
許多文獻記載龍騰斷橋同屬於南投糯米橋，其實這裡的糯米橋與南投的糯米橋不同，之所以稱為糯米橋是因為當時砌磚的黏劑是以海菜粉加石灰水泥而來，而日本人的海菜粉發音為Nori，於是喊著喊著就變成了糯米，以此得名。
手作會呼吸的窯烤麵包
原本在裕隆汽車服務的邱爸爸，離開硬生生的汽車工業後，與家人來到三義龍騰村開始「貝岩居農場」自給自足的小農生活；親手蓋柴燒窯，以自栽果實作酵母種，經活酵母發出的麵團各個Q彈彭皮，攤在桌面仍會上下鼓動呼吸著，這才應該是天然酵母麵團的樣子。
貝岩居以自栽果實製作酵母種，以之製作酵母麵包，天然有機無添加。
貝岩居提供團體預定開窯做麵包，天然水果活酵母以85%高筋麵粉、10%全麥粉及5%杜蘭麵粉調和出彭皮的麵團不添加油脂，以柴燒窯烤出來的原味麵包，散發天然麥香，咀嚼後的香甜更讓人意猶未盡。
手作麵包體驗，有一定的數量預定就可以開窯烤麵包。
熱乎乎剛出爐的麵包就像老闆的笑容，質樸燦爛。
體驗完麵包，來點農務吧！跟著老闆娘走向田裡，撒下玉米種、認識菜圃、採收貴竹筍，保證豐收滿盈。
已是第三代的行銷總監 邱鉦斌外形酷似台語歌王洪容宏，子承父業，負責農場行銷任務，期望能讓更多人體驗到貝岩居的小農生活。
順遊行程
餓了就吃吧！
喆娟田園民宿，將在地有機食材無菜單料理精緻晚餐，以個人套餐方式呈現，環境優美氣氛佳，為深度旅行補充滿滿活力。
累了就睡吧！
藏居山林裡的陽光民宿
四、五月即將進入桐花季，來到苗栗，除了喆娟田園民宿， 一旁童趣風的向陽田園民宿樸實溫馨，是個放鬆身心靈的好地方，白天漫步鐵道賞桐花，晚上就近觀賞螢火蟲，老闆親切有禮，充滿陽光的濃濃人情味，讓旅人暖心、暖身。
「出發貓貍 農遊趣」苗栗休閒農業趴趴走
苗栗縣農業處極力開發休閒農業深度觀光，以有機村為主題，帶領旅人漫遊在純樸傳統的客家聚落風光，在私密小徑感受舊山線與鯉魚潭的綺麗風光，鐵道旁品嚐客家風味鐵路飯盒，聆聽舊山線的動人故事，農場體驗手作窯烤麵包，配上一壺香草茶，感受舊山線的美好，詳細遊程規劃可洽
苗栗休閒農業趴趴走 及
金龍/永盛旅行社 相關單位。
<行程會依據當季農事體驗作最佳調整，實際行程請以旅行社安排出團為主>
「出發貓貍 農遊趣」主辦單位：苗栗縣政府；執行單位：傳動數位策略股份有限公司